Las cajas negras del Iryo y Alvia apuntan a una fractura del carril en Adamuz
Una fractura del carril en el PK 318+681 desencadenó el descarrilamiento del Iryo y su posterior colisión con un Alvia. El accidente, ocurrido el 18 de enero, causó 46 fallecidos. Los registradores jurídicos no hallaron anomalías previas en los trenes ni en sus sistemas de seguridad.
Secuencia técnica del accidente
El informe de la CIAF detalla que a las 19:43:20 el Iryo 6189 circulaba a 205 km/h cuando ocupó el tramo con la fractura. Nueve segundos después se registró la primera anomalía: una apertura del disyuntor. A las 19:43:33, una alarma de temperatura activó el freno del tren de forma autónoma, pero ya se había producido el descarrilamiento.
Reacción de los sistemas y colisión
El descarrilamiento del Iryo dañó una aguja de la vía contigua, lo que provocó que la señal para el Alvia 2384 cambiara a rojo. El sistema LZB del Alvia activó entonces una frenada de emergencia cuando circulaba a 216 km/h. La colisión se produjo a las 19:43:44, con el Alvia aún a 204 km/h. El registrador deja de almacenar datos en ese instante.
Investigación en curso y próximos pasos
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios señala que todas sus conclusiones son aún preliminares. La CIAF ha anunciado que pondrá en marcha una encuesta para víctimas, familiares y trabajadores para evaluar la respuesta tras el accidente y su impacto.
Antecedentes del análisis de las cajas negras
La apertura de los registradores jurídicos del Iryo se realizó el 5 de marzo de 2026 en la CIAF, con la supervisión de un Letrado de la Administración de Justicia y la intervención de la UCO de la Guardia Civil. En el proceso participaron especialistas de las compañías ferroviarias involucradas.
Conclusión de la investigación preliminar
El informe descarta fallos en el material rodante o en los sistemas de seguridad de los trenes. La causa que se apunta es la fractura del carril. La CIAF continúa analizando las imágenes del interior del Iryo para contrastar datos y definir con precisión la secuencia de los hechos.
