La jueza confirma homicidios imprudentes en el accidente de Adamuz

La jueza Cristina Pastor investiga el siniestro ferroviario del 18 de enero en Adamuz como homicidio y lesiones imprudentes. Se han personado 142 acusaciones particulares y el foco está en el mantenimiento de las vías.
La Verdad
Investigadores de la Guardia Civil en el tramo siniestrado. (Guardia Civil)
Investigadores de la Guardia Civil en el tramo siniestrado. (Guardia Civil)

La jueza investiga el accidente de Adamuz como homicidio imprudente

La causa se instruye por presuntos delitos de homicidio y lesiones imprudentes. La jueza Cristina Pastor, titular del Juzgado de Instrucción número dos de Montoro (Córdoba), confirmó este viernes que el siniestro ferroviario del 18 de enero en Adamuz se investiga bajo estos ilícitos penales, que implicarían negligencia o falta de cuidado.

Ratificación judicial y reacción de las acusaciones

La jueza ratifica la calificación penal tras resoluciones previas. El abogado José Luis Orta Prieto, que representa a víctimas, calificó la decisión de «muy positivo» y recordó que «esto es una carrera de fondo». Hasta la fecha se han personado 142 acusaciones particulares y seis populares.

Unificación de representación legal

La jueza dictó providencias los días 22 y 23 de abril para que todas las acusaciones se unifiquen bajo una sola representación y dirección letrada. En la misma resolución, rechazó «en forma y fondo» la recusación de los peritos nombrados por el juzgado.

Antecedentes del siniestro

El accidente ocurrió el 18 de enero en Adamuz (Córdoba), con 46 fallecidos y más de 120 heridos por la colisión de dos trenes de alta velocidad en la línea Madrid-Sevilla. La CIAF concluyó que la causa fue «la existencia de una rotura de carril». La Guardia Civil informó que el tramo se había roto el día anterior y no fue detectado.

Implicaciones de la instrucción

La investigación se centra en el análisis del mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias y las posibles deficiencias que provocaron el descarrilamiento del tren de Iryo y el posterior impacto del Alvia. Las responsabilidades penales dependerán de la evaluación de estos elementos.

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